丁仁耀
列车补票难往往是乘客意见最多的一个环节，总以为是补票员业务不熟所致。作者在上海开往南京的T4次列车即遭此经历，并发现其中的原因。与人们的感觉相反，补票员的动作十分利索，填票薄、撕票钱、找零一气呵成，无可挑剔。原来问题出在票据本身，作者接过补来的票子仔细数了一下，上面共有47个空格，补票员用两条斜线划去了大部分空格，实际填写了17个空格，计27个字，外加7个标点和省略符号，还有那条曲折的“剪断线”，补票员撕票时得特别小心，若撕下的票价与核收的票价不符，则视为无效……这么多繁琐的规定，补票怎能快得起来？看来“代用票”已不能适应生活节奏加快的现实：列车提速了，补票也该提速，代用了几十年的“代用票”该“退休”了。
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